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- 2023年7月5日：トピックス記事を更新しました。
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- 2022年11月21日：トピックス記事を追加しました。
- 2022年11月20日：SUZUKITwinのチューニング 情報を更新しました。
- 2022年11月19日：中古車情報を更新しました。
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- ２０２０年９月1日：トピックス記事を追加しました。
- ２０１９年１２月７日：トピックス記事を追加しました。
- ２０１９年１０月２１日：中古車情報を更新しました。
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- ２０１９年１月１８日：中古車情報を更新しました。
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- ２０１８年１２月１日：トピックス記事を追加しました。
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- 10/6：トピックスに記事を追加しました。
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トピックス
JB -DETエンジンスワップ車乗ってみませんか？
L700ミラジーノで、ECUでのパワーアップまで考慮すると、やはりJB-DETエンジンをL880KコペンのECUでの駆動が最適。
ECU内でブーストアップも可能ですから、ハイオクガソリンを入れて、ポン付けで、パワーアップが体感できます。
スワップする車両のグレードにもよりますが、AT車の場合、L900系ムーヴのE-4ATの配線を利用しますと、ステアリングシフトを利用することで、コペンのATのようにシフトチェンジも可能にできます。
当然、廉価版のAT仕様をご希望でしたら、機械式のターボ用4AT仕様の作成も可能です。
作成の仕様によって価格が変わります。
ご興味がありましたら、ご気軽にお問い合わせください。
仕様や、交換部品によって価格は異なりますが公認車検まで含め65万円ぐらいからとなります。
NUTEC ECOプログラムをやってみませんか？
走行距離が伸びてきて、最近、なーんか車が走らないなぁと、感じてきたら、エンジンオイル交換ついでに、NUTECのECOプログラムをやってみませんか？
燃焼室、インテークマニホールド内のカーボンを特殊な洗浄剤で、徐々に掃除していき、オイルライン内は、2つ目の特殊な洗浄剤でスラッジ等を3000km程かけて落としていきます。
施工後は、アクセルのツキが良くなり、新車の頃のレスポンスが戻ってきます。
薬剤：￥9,500+税（普通車）
￥6,000+税（軽自動車）
工賃 ￥4,000+税
（車種により＋αが発生する場合もあります）
タイヤ添加剤SuperDarkを自転車で使ってみる。
SuperDarkは、タイヤ用の添加剤だから、ロードバイクやMTB、ママチャリで使ったら、効果は？と言う疑問にお答えします。
答えは、車以上に、体感しやすいです！
タイヤの性能によりますが、高級ロードタイヤですと、ハンドリング、転がり、グリップ、ウェット性能、全てが向上しますね。
使用方法は、ロードバイク等のクリンチャー、チューブラ、チューブレス全種、幅が２７Cまででしたら、５cc/1本です。
クロスバイクの３２Cになると、7CC/1本の方が効果はわかりやすいです。
ただし、バルブコアが外れるタイプに限ります。
クリンチャーの代表的なバルブコアが外れるチューブは、コンチネンタル製ですね。
ママチャリは、ムシゴムなので、簡単にコアが外れるので、こちらも、5cc/1本で、OKです。
MTBは、幅によって、７〜１０cc/1本です。
施工後は、車と同じくすぐに、5km以上走ってください。
価格 ５cc 1000円（税抜き）
7cc 1400円（税抜き）
10cc 2000円（税抜き）
工賃 ２００円/1本 （税抜き）
施工方法は、こちら（Youtubeで、紹介しております、参考に）
i スパーク・i スパークイグニッションの取り扱い始めました。
ガソリンエンジンでは、ヘッドカバー、オイルパンに貼り付けると、低速域のトルク感がUPするi スパーク。
ディーゼルエンジンは、オイルパンが効果的。
ハイブリット車では、インバーターに貼るとモーター駆動時のトルク感がアップ！
i スパークイグニッションは、ダイレクトイグニッションに気筒数分装着すると、低速だけでなく、アクセル開度に応じて、踏んだ分だけ加速する感触を味わえます。
当然、併用しても、その効果は体感出来ます。
i スパークイグニッションは、車種によっては、パイピング、エアクリーナーBOX、インタークーラー他に干渉する場合がありますので、干渉部分の加工が必要となります。
８８０Kコペンに関しては、干渉避けの専用のスペーサーボルト類も用意してますので、ご来店頂ければ、お取り付け可能です。
他の車種に関しても、ご来店頂ければ、加工等承ります。
i スパーク 18000円（税抜き）
i スパークイグニッション 8000円（税抜き） 気筒分の個数が必要です。
８８０Ｋコペン装着例
i スパークイグニッション ３２０００円（税抜き）
スペーサー・ボルト類 １０００円（税抜き）
取付工賃 ３０００円（税抜き）
